液壓閥是液壓傳動(dòng)中用來(lái)控制液體壓力﹑流量和方向的元件。其中控制壓力的稱(chēng)為壓力控制閥，控制流量的稱(chēng)為流量控制閥，控制通﹑斷和流向的稱(chēng)為方向控制閥。
壓力控制閥：按用途分為溢流閥﹑減壓閥和順序閥。
（1）溢流閥：能控制液壓系統在達到調定壓力時(shí)保持恒定狀態(tài)。用於過(guò)載保護的溢流閥稱(chēng)為安全閥。當系統發(fā)生故障，壓力升高到可能造成破壞的限定值時(shí)，閥口會(huì )打開(kāi)而溢流，以保證系統的安全。
（2）減壓閥：能控制分支回路得到比主回路油壓低的穩定壓力。減壓閥按它所控制的壓力功能不同，又可分為定值減壓閥（輸出壓力為恒定值）﹑定差減壓閥（輸入與輸出壓力差為定值）和定比減壓閥（輸入與輸出壓力間保持一定的比例）。
（3）順序閥：能使一個(gè)執行元件（如液壓缸﹑液壓馬達等）動(dòng)作以后，再按順序使其他執行元件動(dòng)作。油泵產(chǎn)生的壓力先推動(dòng)液壓缸1運動(dòng)，同時(shí)通過(guò)順序閥的進(jìn)油口作用在面積A 上，當液壓缸1運動(dòng)完全成后，壓力升高，作用在面積A 的向上推力大於彈簧的調定值后，閥芯上升使進(jìn)油口與出油口相通，使液壓缸2運動(dòng)。
流量控制閥：利用調節閥芯和閥體間的節流口面積和它所產(chǎn)生的局部阻力對流量進(jìn)行調節，從而控制執行元件的運動(dòng)速度。流量控制閥按用途分為 5種。
（1）節流閥：在調定節流口面積后，能使載荷壓力變化不大和運動(dòng)均勻性要求不高的執行元件的運動(dòng)速度基本上保持穩定。
（2）調速閥：在載荷壓力變化時(shí)能保持節流閥的進(jìn)出口壓差為定值。這樣，在節流口面積調定以后，不論載荷壓力如何變化，調速閥都能保持通過(guò)節流閥的流量不變，從而使執行元件的運動(dòng)速度穩定。
（3）分流閥：不論載荷大小，能使同一油源的兩個(gè)執行元件得到相等流量的為等量分流閥或同步閥；得到按比例分配流量的為比例分流閥。
（4）集流閥：作用與分流閥相反，使流入集流閥的流量按比例分配。
（5）分流集流閥：兼具分流閥和集流閥兩種功能。
方向控制閥： 按用途分為單向閥和換向閥。
（1）單向閥：只允許流體在管道中單向接通，反向即切斷。
（2）換向閥：改變不同管路間的通﹑斷關(guān)系﹑根據閥芯在閥體中的工作位置數分兩位﹑三位等；根據所控制的通道數分兩通﹑三通﹑四通﹑五通等；根據閥芯驅動(dòng)方式分手動(dòng)﹑機動(dòng)﹑電動(dòng)﹑液動(dòng)等。 |
